(相关资料图)
2017 年 9 月 16 日至 2020 年 2 月 3 日期间生产的 2019 和 2020 车型年的52,993 辆梅赛德斯-奔驰和 Freightiner 品牌的Sprinter 货车将被召回。根据美国国家公路交通安全管理局发布的文件，“供暖、通风和空调 (HVAC) 鼓风机电机电路可能存在不足，这可能导致线束过热。”梅赛德斯-奔驰的召回确认书补充说，“过热的线束会增加火灾风险。”2020 年 2 月投产的保险丝布局变更解决了该问题。
由于受影响的车辆可能发生火灾，梅赛德斯-奔驰建议车主“只要发动机开启，就只能在手动(而非自动)模式下操作 HVAC 前鼓风机。”在手动模式下，业主被进一步指示不要“使用最大鼓风机或最低/最高温度设置，直到执行补救措施。”梅赛德斯-奔驰指出，由于“保险丝与保险丝之间的过渡电阻增加HVAC 线束中的支架”。
梅赛德斯-奔驰表示，目前已获悉美国有 11 起涉及 Sprinter 货车的过热事件报告。经销商将免费搬迁和更换受影响车辆中的保险丝和线束。