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4月27日，株洲市铁路沿线环境综合整治暨铁路“双段长”联席会议召开，会议认真贯彻落实全省铁路沿线环境综合整治电视电话会议精神和湖南省铁路沿线环境综合整治三年行动方案部署要求，动员部署全市铁路沿线环境综合整治工作。株洲市人民政府副市长易湘东出席会议并向市铁路“双段长”制办公室授牌。
会议组织观看了《2023年株洲市铁路沿线环境综合整治警示片》。株洲市交通运输局党组书记、局长付访华安排部署全市铁路沿线环境综合整治工作。会议宣读了《关于成立株洲市铁路“双段长”制办公室的通知》。广铁集团湖南省铁路安全隐患综合治理指挥部、株洲市住房和城乡建设局、茶陵县人民政府作工作发言。
据了解，近三年来，株洲市高位推进圆满完成了铁路安全环境集中整治任务目标，累计投入资金1.9亿元、人员4万余人次，完成铁路安全环境整治1595处。其中，2020年完成醴茶铁路沿线隐患整治970处；2021年完成“两山”铁路沿线隐患整治183处、铁路人（车）行通道就近连接道路19处、公跨铁桥梁移交25处、公铁并行路段防护栏整治移交272处；2022年完成隐患整治任务110处、公铁并行路段防护栏整治移交16处。同时，建立了铁路“双段长”制运行机制、“双段长”制联席会议制度以及市、县、乡、村四级与铁路部门协调联动工作体系。
前期，各县（市）区人民政府会同铁路运输企业对全市铁路沿线安全环境隐患和环境优化隐患问题进行了全面排查，共排查出安全隐患问题141处，计划5月30日前完成安全隐患整治任务。
日前，株洲市印发了全市铁路沿线环境综合整治三年行动实施方案，具体分三个阶段实施，第一阶段，2023年立标打样阶段，5月底全面完成通行客运列车铁路沿线环境净化，同步试点铁路沿线环境绿化亮化美化整治。第二阶段，2024年集中攻坚阶段，全面完成辖区高速铁路、普铁主干线沿线环境优化整治，结合实际铺开其他通行客运列车铁路沿线环境优化整治。第三阶段，2025年巩固提升阶段，在巩固整治成效基础上，完成剩余通行客运列车铁路沿线环境优化整治，将铁路沿线打造成“安、畅、绿、美”的风景线，为奋力建设现代化新株洲作出积极贡献
会议表示，铁路是国民经济大动脉，维护铁路运输安全畅通，对促进经济社会发展、维护社会大局稳定具有重要意义。各单位各部门要提高站位抓整治，强化举措抓整治，强化责任抓整治，加强组织领导，严格考核奖惩，进一步重塑铁路环境综合整治工作机制体系，要以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，路地双方同向发力同频共振，及时协调解决整治过程中存在的各类问题，切实做到整治有力、落实有效。（夏四亮、谭玲）
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