海南日报记者从海南省交通投资控股有限公司获悉，截至6月30日，海南环岛旅游公路路基段已建设完成，为今年12月底主线通车奠定了坚实基础。
6月26日，俯瞰海南环岛旅游公路琼海段。海南日报记者 袁琛 摄
省委、省政府高度重视环岛旅游公路的规划与建设，将其列为海南自贸港和国际旅游消费中心建设标志性项目，提出以环岛旅游公路为“线”，串起滨海景点和驿站，成为“珍珠项链”，打造传世之作，促进海南全域旅游发展，并计划把未来三分之一的游客吸附到环岛旅游公路上。
(资料图片仅供参考)
海南环岛旅游公路项目主线长988.2公里，新改建总里程达517公里（含主线453.2公里，支线和连接线63.8公里）；贯穿海南岛沿海12个市县，有机串联沿途约9类84段景观区域、22个滨海岬角、25座灯塔、68个特色海湾、26个滨海潟湖、16片红树林、40个驿站、31家A级以上景区、21处旅游度假区、261处滨海名胜古迹。
同时，海南环岛旅游公路还设计了总长67公里的慢行系统，其中骑行系统46公里，步行系统21公里；通车后还将通过连接线与环岛高铁、高速、国道有机衔接，构建起海南“快进慢游”交通体系。
截至目前，该项目全线已累计完成投资114亿元（含新英湾支线），占预算总投资156.3亿元的72.9%。路基交验完成99%，路面完成97.5%，除7座特殊结构大梁外，其他桥梁施工基本完成，房建等附属设施正稳步推进。
同时，海南环岛旅游公路的驿站、停车区、能源补给站、公共厕所等相关的旅游配套设施也在持续完善中，12月底主线全线建成通车后，将能给旅客带来更佳的体验。
海南环岛旅游公路临高段实现功能性通车 将促进当地旅游产业发展>>
6月30日，记者从中交二公局环岛旅游公路六工区项目部获悉，当天海南环岛旅游公路临高段主线路基段建设完成，基本实现功能性通车。据悉，该路段途经东英镇、临城镇、博厚镇、调楼镇、新盈镇和波莲镇6个乡镇，沿线串接海南解放公园、东英国际慢城、彩桥红树林等多个旅游景区景点、特色产业小镇和美丽乡村，道路功能性通车将促进当地旅游产业发展。
海南环岛旅游公路临高段。黄文杰 摄
海南环岛旅游公路临高段全长58.034km，截至2023年6月26日，路基工程整体完成99.5%，填挖方完成100%，防排水完成99.0%，路面工程整体完成97.1%，沥青下面层完成94.5%，沥青上面层完成92.1%，桥涵工程整体完成75.2%，现浇梁板完成60%，涵洞完成100%，梁板预制完成100%，墩柱完成100%。6月30日道路功能性通车，预计2023年年底实现全线通车。
文澜江大桥全长766米，是环岛旅游公路临高段主要建设的桥梁，也是环岛旅游公路的控制性工程。中交二公局环岛旅游公路六工区项目副书记杨涛介绍，截至目前，文澜江大桥下部结构完成100%，上部混凝土结构完成60%。正在进行第三主跨模板、钢筋安装等工作，预计7月上旬进行混凝土浇筑，已开始拱肋的拼装工作，其余各项工作流水作业，稳步推进。计划于2023年11月30日前完成桥梁全部施工任务。
据悉，临高在融入全省旅游公路“一盘棋”建设中，将根据当地特色旅游资源，因地制宜打造一批特色驿站。海南环岛旅游公路建成将促进临高旅游产业发展，带动沿线群众增收致富，打造独具特色的临高主题段落，展现临高的滨海风情和慢城之美。
“飞阅”海南环岛旅游公路万宁正门岭大桥段>>
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日前，记者航拍海南环岛旅游公路万宁正门岭大桥段。正门岭大桥是环岛旅游公路少有的临崖路段，道路位于半山腰，环山而建，桥下就是山钦湾，形成“左山右海”的美景，站在桥上可以俯瞰整个山钦湾，不远处就是万宁网红打卡点山钦湾燕子洞。
海南环岛旅游公路万宁正门岭大桥段，山与海在此交汇。记者 刘洋 摄（邵长春）
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